L'Histoire du WRANGLER JK / JKU.

Les éditions spéciales

JK Edition Dernière série limitée pour le Wrangler JK baptisée pour l'occasion "JK Edition", pour le marché Français, 44 exemplaires, seule la version Unlimited est commercialisée. Basée sur la finition Sahara il propose en plus ces équipements : - capot avec prise d'air (celui du Rubicon 10th) siglé "Wrangler" de chaque côté ; - couvre roue de secours souple et noir ; - finitions silver sur le volant, les bouches d'aération et les poignées de maintien ; - jantes alliage 18" spécifiques ; - plaque numérotée sur tableau de bord ; - sièges en cuir noir avec finitions grises "Diesel Gray" ; - logos "JK" sur les ailes avant ; - tapis de sol spécifiques ; - top in top : hard-top modulaire Freedom Top couleur carrosserie et capote souple Sunrider. Côté mécanique ce JK Edition peut être équipé : - du moteur turbo Diesel 2.8 l qui délivre 200 ch (147 kW) à 3 600 tr/min et un couple de 460 Nm à 1 600-2 600 tr/min ; - du moteur V6 3.6 essence qui délivre 284ch et 352 N m de couple. Ces deux moteurs sont associés à la transmission automatique 5 vitesses. Le JK Edition est équipée d'un essieu avant Dana 30 et d'un puissant essieu arrière Dana 44. Les capacités de franchissement de la Wrangler sont assurées par le système Command-Trac NV241 à temps partiel en série et la boîte de transfert 2 vitesses au rapport de gamme courte de 2.72:1. Côté tarif le JK Edition V6 est proposé à 46 500€ (37 exemplaires) et le 2l8 CRD à 47 000€ (7 exemplaires).

C'est terminé j'espère que cela vous a plu. si oui, alors, vous pouvez laisser un commentaire sur le livre d'or du site, cela me motivera pour encore développer ce site.

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