Installation d'un poste "CIBI" CRT MIKE

Le matériel.

Le kit en vente.

Les dimension de la base du CRT MIKE.

La notice en du CRT MIKE, je ne l'ai pas trouvée en hélas.

Une vidéo de présentation en très bien faite.

Je commence par l'alimentation du CRT MIKE, j'ai coupé le fil origine au plus près du fusible pour y ajouter un connecteur, ensuite, l'alimentation sera prise sur la batterie en direct, reste à faire les prises et passer le câble de l'habitacle vers la batterie. C'est parti Préparation des câbles et des connecteurs coté CRT Mike, je m'aide de ma troisième main pour tenir les câbles pour que je puisse les souder correctement, pour ce faire j'utilise de la "pâte à fixe".

Et voilà les câbles sont soudés sur les cosses.

Reste à sertir les bornes sur l'isolant.

Insertion des cosses dans le corps du connecteur c'est terminé pour ce côté.

Pour terminer ce côté, je fixe le fusible de secours sur un câble comme ça je sais où il est en cas de besoin.

Maintenant il faut faire le connecteur du câble qui ira à la batterie. Préparation des câbles et des connecteurs.

Reste plus qu'à assembler la prise et passer le câble depuis l'habitacle vers la batterie. Je me sers toujours d'un fil de fer à clôture pour passer les câbles entre l'habitacle et le compartiment moteur. Le passage à droite du tableau de bord.

Le câble et son fil guide en action, c'est passé !

Reste plus qu'à raccorder la batterie. Préparation des câbles.

Sertissage des cosses, pour un résultat optimum j'ai pris soin d'étamer l'âme des câbles.

Hum pas terrible une cosse bleu pour un plus 12V, donc action un coup de chatterton rouge et basta.

Je peux enfin raccorder les câbles à la batterie.

Mise en place de quelques colliers plastique pour maintenir les câbles.

Je me sers du support pour les fixer sans risque. Un double collier et ça fait l'affaire.

Mise en place du CRT MIKE sur son support sous la boite à gant.

Que la lumière soit et la lumière fut.

Après quelques utilisations j'ai du modifier l'installation en ajoutant un anti parasites, comme quoi, rien n'évolue dans le temps. Ce type de problème était déjà présent dans les années 70 / 80. Il suffit d'ajouter cet équipement en le câblant comme suit : - le fil rouge sur le plus de la batterie (à la place de celui qui va sur le CRT MIKE) ; - le fil noir sur la masse de la batterie ; - le fil jaune raccordé au plus du CRT MIKE. Avec ça plus de parasite.

Pour utiliser la Cibi de façon correcte quelques recommandations sur l'utilisation des canaux dit "réservés".

Le CRT Mike se modifie très facilement pour avoir 400 canaux et aussi il est facile d'augmenter la puissance démission à 8 watts. Pour voir comment faire c'est très simple il suffit de suivre le tuto proposé.

C'est terminé j'espère que cela vous a plu. si oui, alors, vous pouvez laisser un commentaire sur le livre d'or du site, cela me motivera pour encore développer ce site.

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